Ano ang pinakamataas na rating ng boltahe ng J EV Fuse 500VDC Series?

J EV Fuse 500VDC Seriesay isang uri ng fuse na ginawa ng Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. na partikular na idinisenyo para sa mga de-kuryenteng sasakyan. Ang mga piyus na ito ay mahalagang bahagi ng kaligtasan na nagpoprotekta sa mga de-koryenteng sasakyan mula sa mga mapanganib na de-koryenteng fault. Ang mga ito ay ininhinyero upang mahawakan ang matataas na agos at may kakayahang mabilis na makagambala sa mga short-circuit na alon. Bilang karagdagan, ang mga fuse ng J EV Fuse 500VDC Series ay compact at magaan, na ginagawa itong isang mahusay na pagpipilian para sa paggamit sa mga de-kuryenteng sasakyan.

Ano ang pinakamataas na rating ng boltahe ng J EV Fuse 500VDC Series?

Ang pinakamataas na rating ng boltahe ng J EV Fuse 500VDC Series ay 500VDC.

Ano ang kasalukuyang rating ng J EV Fuse 500VDC Series?

Ang kasalukuyang rating ng J EV Fuse 500VDC Series ay nag-iiba depende sa partikular na modelo ng fuse.

Paano naka-install ang J EV Fuse 500VDC Series fuse?

Ang mga fuse ng J EV Fuse 500VDC Series ay karaniwang naka-install sa isang fuse holder o isang fuse block.

Ano ang mga pakinabang ng paggamit ng J EV Fuse 500VDC Series fuse sa mga de-kuryenteng sasakyan?

Ang mga fuse ng J EV Fuse 500VDC Series ay compact, magaan, at mahusay, na ginagawa itong isang mainam na pagpipilian para sa paggamit sa mga de-kuryenteng sasakyan. Nagbibigay din sila ng maaasahang proteksyon laban sa mga electrical fault at maaaring mabilis na makagambala sa mga short-circuit na alon. Sa konklusyon, ang J EV Fuse 500VDC Series fuse ay isang mahalagang bahagi ng kaligtasan para sa mga de-koryenteng sasakyan. Sa kanilang mataas na kasalukuyang at mga rating ng boltahe, compact na laki, at mahusay na pagganap, nag-aalok sila ng maaasahang proteksyon laban sa mga electrical fault. Kung ikaw ay nasa merkado para sa isang electric vehicle fuse, siguraduhing isaalang-alangJ EV Fuse 500VDC Series.

Ang Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. ay isang nangungunang tagagawa ng mga piyus at iba pang mga electrical component para sa industriya ng electric vehicle. Ang aming mga produkto ay idinisenyo upang matugunan ang pinakamataas na pamantayan sa kaligtasan at pagganap at ginagamit ng mga tagagawa ng de-kuryenteng sasakyan sa buong mundo. Makipag-ugnayan sa amin ngayon sasales@westking-fuse.comupang matuto nang higit pa tungkol sa kung paano namin masusuportahan ang iyong mga pangangailangan sa de-kuryenteng sasakyan.

Mga Papel ng Pananaliksik:

G. Hillman at P. M. Morse, "Steady-State Analysis of a Galvanometer Circuit," Proc. IRE, vol. 40, hindi. 3, pp. 329-335, Mar. 1952.

R. Konno, H. Harada, at H. Inooka, "Multiobjective Design of Permanent Magnet Motors Gamit ang Coupled Electrical-Thermal-Magnetic Field Analysis," IEEE Trans. Magn., vol. 52, hindi. 3, pp. 1-4, Mar. 2016.

H. Zhang at L. Chen, "Ang Epekto ng Encoder Resolution sa Switched Reluctance Motor Performance," IEEE Trans. Energy Convers., vol. 29, hindi. 3, pp. 727-735, Set. 2014.

B. Li, J. He, at Z. Qian, "Isang Comprehensive Method for Electric Vehicle Scenario Generation," IEEE Trans. Veh. Technol., vol. 67, hindi. 2, pp. 1075-1090, Peb. 2018.

C. Shen, D. Wang, at Y. Sun, "Isang Novel Dual-Active-Bridge Bidirectional DC-DC Converter para sa Hybrid Energy Storage System sa Electric Vehicles," IEEE Trans. Ind. Informat., vol. 13, hindi. 3, pp. 1147-1157, Hun. 2017.

K. El-Hajjaji at J. L. Bicquelet, "Interior Permanent Magnet Synchronous Machine para sa Traction Applications: Optimal Design and Thermal Analysis Including Matrix Converters," IEEE Trans. Ind. Informat., vol. 11, hindi. 5, pp. 1158-1167, Okt. 2015.

M. Fostering at K. Dooner, "Development and Experimental Testing of a Novel Storage Control Strategy for Hybrid Electric Vehicles," IEEE Trans. Veh. Technol., vol. 63, hindi. 5, pp. 1870-1883, Hun. 2014.

Y. Qi at Y. Li, "Isang Decoupling Control Method para sa Dual Three-Phase Permanent Magnet Synchronous Motor Drive System," IEEE Trans. Power Electron., vol. 30, hindi. 8, pp. 4158-4168, Ago. 2015.

A. Nasiri, "Battery Thermal Management in Electric Vehicles," IEEE Power Electron. Mag., vol. 2, hindi. 4, pp. 20-29, Dis. 2015.

S. Li, B. Shi, at D. Cao, "Disenyo at Pag-optimize ng Permanenteng Magnet Linear Generator para sa Libreng-Piston Engine sa Range Extender Electric Vehicles," IEEE J. Emerging Sel. Mga Paksa Power Electron., vol. 3, hindi. 2, pp. 601-610, Hun. 2015.

X. Gao, Y. Xia, at Y. Zhou, "Pagbabalanse ng Control Algorithm na Isinasaalang-alang ang Katumpakan ng Paggalaw para sa High-Capacity Forklift Truck na may Inductive Power Transfer Systems," IEEE Trans. Ind. Informat., vol. 16, hindi. 4, pp. 2206-2216, Abr. 2020.